第68章 红虎还藏着 (第1/2页)

赛后当记者将“枭龙是否已经大大缩小了与红虎车队之间的差距”的问题抛给成风时，四冠王这样表示道：“说真的，我认为这是一句大废话。

我认为他们在明日至少还能再快0.5秒左右的时间，我也希望相比上一站我们与他们之间的差距有所缩小，但是一切都还得走着看。”

成风对于自己今日的表现感到基本满意，不过他同时也承认自己还需要进一步挖掘赛车的速度：

“我认为这真的非常有趣，我们的形势看上去还是不错的，我们看上去更加接近对手，但是我肯定红虎在明日的排位赛中还会拿出更多的东西。

不管怎么说，我们在赛车的调校方面发现了很多积极的东西。

段天才对于第二名的位置也感到高兴，尽管我们依然需要进一步提升速度，但是对于今日的表现我真的无法抱怨什么。”

对于周日的正赛，成风预计车队很有可能会采用三停的战术：“这里的赛道在低温条件下与我们在建州的经历完全不同，因此轮胎的磨损速度可能会更快一些。

也许在周日的正赛中我们会看到更多的三停战术，我认为前面几支车队之间的争夺将会非常激烈。

因此本周末很可能将是一场精彩的比赛，我希望我们比上一站能够更加接近领先者的位置，当然我们还是需要走着看。”

练习赛后段天才对于赛车调校取得的效果表示满意，不过他同时也承认目前枭龙和红虎车队之间的差距尚不是很明确。

相比揭幕站的比赛，枭龙今日表现出来更加令人信服的速度，段天才在第二次练习赛中落后魏魄的差距只有0.005秒几乎可以忽略不计。

赛后段天才这样表示道：“我们发现下午的第二次练习赛比上午的首次练习要更加容易一些。

在建州站的比赛结束之后，我们针对自身在比赛中出现的问题对于赛车做出了一些改变。

不过烈阳赛道的特性完全不一样，因此我们又将部分调校恢复到了以前，事实证明这在今日收到了很好的效果。”

“看上去今日每个人都在与后轮的抓地力作斗争，轮胎的感觉与我们在建州时是完全不一样的，这有些棘手。

不过我们在冬季测试时就已经发现了这样的问题，因此对于处理的局面我们有经验。”

段天才接着表示道：“我们并不知道今日其他竞争对手的载油量到底如何，因此很难判断各支车队的真实速度

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！